لندن (رويترز ) – صدق الاتحاد الدولي للسيارات اليوم الجمعة على نظام جديد للتجارب التأهيلية في فورمولا 1 سيطبق اعتبارا من سباق استراليا الافتتاحي للموسم والمقرر في وقت لاحق هذا الشهر.
وأعلن الاتحاد الدولي القرار في بيان عقب اجتماع للمجلس العالمي لرياضة المحركات في جنيف.
ووافق الاتحاد على نفس الصيغة التي وافقت عليها مفوضية فورمولا 1 الشهر الماضي والتي تضم الفرق وحملة الاسهم.
وأبلغ مصدر قريب من المسألة رويترز ان مشاكل من بينها برامج احتساب الازمنة والتي كان من المتوقع ان تؤدي الى تأجيل تطبيق النظام الجديد جرى حلها.
وستقام التجارب التأهيلية الاولى للموسم في ملبورن في 19 مارس اذار.
وطبقا للنظام الجديد سيتم استبعاد أبطأ السائقين أثناء سير التجارب التأهيلية بدلا من الانتظار حتى نهاية كل فترة من التجارب.
وبعد مرور سبع دقائق من الفترة الأولى للتجارب سيتم استبعاد أبطأ سائق ويليه الآخرون عقب فواصل تبلغ كل منها 90 ثانية.
وسيتأهل 15 من 22 سائقا إلى المرحلة التالية من التجارب التأهيلية وسيستبعد أبطأ سائق بعد مرور ست دقائق. وكل 90 ثانية سيستبعد سائق آخر حتى يتبقى ثمانية سائقين فقط.
وفي الفترة الأخيرة من التجارب التأهيلية سيخرج سائق واحد بعد خمس دقائق ثم سائق كل 90 ثانية حتى يتبقى اثنان يتنافسان على مركز أول المنطلقين مع تبقي دقيقة ونصف الدقيقة على النهاية.
*إثارة أكبر
ويهدف النظام الجديد الى جعل التجارب التأهيلية أكثر إثارة لكن بعض السائقين عبروا عن تحفظهم عليه.
وقال الالماني سيباستيان فيتل سائق فيراري وبطل العالم اربع مرات “أحدث هذا الامر بعض الفوضى لانه قبل اسبوعين فقط على انطلاق الموسم يأتي أحدهم ويقرر اعادة اختراع بعض القواعد واجراء تغييرات على نظام التأهل.”
واضاف لشبكة سكاي سبورتس “شخصيا لست من المؤيدين لهذا النظام الجديد واعتقد وانا اتحدث هنا بالنيابة عن كل السائقين انه لا يوجد من يساند هذا التغيير. لم نعرف ما هي الاشياء التي كانت خاطئة في النظام القديم ولماذا قاموا بتغييره.”
